III.1- Pompes et moteurs à pistons axiaux
On entend par ce terme:
«unité dont les pistons sont disposés parallèlement à l'axe».
Ces unités sont adaptées, de par leur technologie, à des vitesses
relativement élevées. Elles peuvent être à cylindrée fixe ou variable.
La gamme de pressions pouvant aller jusqu'à 450 bar. La course
des pistons est provoquée par l'inclinaison d'un plateau par rapport
au barillet contenant les pistons. Si l'inclinaison est variable,
alors la cylindrée est variable. Le nombre de pistons détermine
la stabilité du débit aux orifices : en effet chaque piston est
soit à l'aspiration, soit au refoulement, le débit présente donc
des irrégularités d'autant plus grandes que le nombre de pistons
est faible ou que celui-ci est pair.
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Pompe à pistons axiaux à axe droit, plateau inclinable
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Certaines unités, dites "à axe
brisé", sont classées dans les unités à pistons axiaux à
cause de leur technologie et de leurs caractéristiques similaires.
Ces unités ont une cylindrée fixe, fonction de l'angle arbre/barillet.
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Pompe à axe brisé,
barillet inclinable
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Dans ce principe (pompe à axe brisé,
barillet inclinable), le barillet est entraîné par les pistons
qui reçoivent eux-mêmes leur mouvement par le plateau d’entraînement.
Le barillet est guidé soit par un axe central soit logé dans un
roulement à aiguilles. Il peut être incliné par rapport à l’axe
d’entraînement. La cylindrée de la pompe varie en fonction de
l’angle d’inclinaison du barillet. Ce principe de construction
permet de réaliser des pompes à débit « réversibles ».
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Pompe à plateau
oscillant (pistons axiaux à clapets)
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Dans ce principe (pompe à plateau
oscillant), l’arbre d’entraînement fait osciller le plateau d’entraînement,
qui transmet un mouvement alternatif aux pistons immobilisés en
rotation. Les pistons sont appliqués par des ressorts de rappel
sur le plateau.
Un palier axial avec un roulement
encaisse les forces développées par le couple piston-plateau d’entraînement.
Le redressement du sens des débits des différents pistons est
réalisé, soit par une distribution à clapets, soit par des fentes
sur les pistons. L’angle du plateau oscillant n’est pas modifiable,
de ce fait, la cylindrée d’une telle pompe est constante. De par
ce procédé très simple, le débit peut être varié de façon continue.
III.2- Pompes et moteurs à pistons radiaux
On entend par ce terme
: «unité dont les pistons sont disposés radialement à l'axe»,
les pistons sont donc perpendiculaires à l'axe. Ces unités sont
adaptées, de par leur technologie, à des vitesses relativement
faibles et à des couples très élevés (pour les moteurs). La course
des pistons est provoquée par un excentrique ou "vilebrequin".
Leur cylindrée est par conséquent généralement fixe. Il existe
des moteurs "multi-cylindrées" (à 2 ou 3 cylindrées),
permettant plusieurs gammes de vitesses. Le calcul de la cylindrée
est le même que pour les unités à pistons axiaux.
Le nombre de pistons détermine la
stabilité du débit aux orifices de la même façon que pour les
unités à pistons axiaux (voir chapitre précédent).
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Source : cat.
Rexroth- Moteur hydraulique à pistons radiaux
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III.3- Pompes et moteurs à engrenages
Les pompes et moteurs à
engrenage sont constituées de 2 pignons engrenant dans un boîtier,
lorsque les dents se quittent, le volume inter dents augmente
; c'est l'aspiration. L'huile transite ensuite entre les dents
par la périphérie de l'engrenage. Lorsque les dents engrènent,
le volume inter dents diminue ; c'est le refoulement.
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Principe de la
pompe à engrenage
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L'engrenage peut être à denture externe
ou interne. Ces unités sont adaptées à des vitesses (<= 2000
tr/min) et pressions moyennes (engrenage externe >> 250
bar, engrenage interne >> 250-300 bar). Elles sont à cylindrée
fixe. Leur prix est modique, et elles sont assez bruyantes. Les
pompes à engrenages peuvent être accouplées les unes à la suite
des autres (jusqu'à 4) sur le même arbre, et entraînées par le
même moteur. Les équilibrages hydrostatiques sur les paliers sont
poussés, car les étanchéités internes se font sur des distances
faibles (dents). Les jeux doivent être nuls, sans effort pièces
/ pièces. En conséquence elles ne supportent souvent qu'un seul
sens de rotation, à moins de démonter et d'inverser certaines
pièces.
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Source Rexroth
- Pompe à engrenage externe (p < 250 bar)
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Source : Rexroth-
Pompe à engrenage interne (p < 210 bar)
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Les deux figures ci-dessous représentent le synoptique et la
photographie d’une pompe à engrenage externe :
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Schéma d’une pompe
à engrenage externe
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Photo d’une pompe
à engrenage externe
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III.4- Pompes et moteurs à palettes
Un rotor tourne dans un
anneau excentré. Le volume compris entre ces deux éléments est
fractionné par des palettes coulissant dans le rotor. Sur un demi-tour
le volume inter palettes augmente ; c'est l'aspiration. Sur l'autre
demi-tour, le volume inter palettes diminue, c'est le refoulement
(voir figure ci-dessous).
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Principe d’une pompe
à palettes
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Le modèle de pompe à palettes ci-dessus
présente l'inconvénient d'une action de pression sur le rotor
importante. Pour remédier à cela, les constructeurs rendent la
pompe symétrique pour équilibrer les effets de pression sur le
rotor. Les paliers de celui-ci ne supportent alors aucune action
importante (voir figure ci-après).
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Principe d’une pompe
à palette
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Il existe des pompes à palettes à
cylindrée variable, la variation de cylindrée s'obtient en faisant
varier l'excentration entre le rotor et le corps (stator).